【雷凌费用,雷凌费用趋势】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、全新丰田雷凌来了,进化很彻底!
• 〖贰〗
  、为什么雷凌费用便宜,但是更多的人还是会买卡罗拉?
• 〖叁〗、丰田混动雷凌落地价

全新丰田雷凌来了,进化很彻底!

说到日系热销轿车 ，我们都会想到日系的卡罗拉
，对不对？因为真的是太火爆了 。但是其实卡罗拉在中国还有个兄弟车型，就是丰田雷凌
。丰田雷凌在中国的名望没有卡罗拉来的那么大 ，但是悄悄的也踏入了百万级的销量阵营。

作为广汽丰田深耕紧凑型家轿市场的核心车型，雷凌凭借可靠耐用的属性积累了大批用户 。近日
，广汽丰田正式发布雷凌L官图，新车以“尺寸加长 、设计焕新、智能升级”为核心亮点 ，还新增0L动力版本。外观设计上
，雷凌L延续家族化设计，同时融入更多时尚元素
。

外观上看 ，全新的雷凌L基本延续了现款广汽丰田雷凌的外观造型。凌厉头灯和大嘴中网通过多层次的布局方式组合在一起
，呈现出年轻
、运动化的特质，非常符合紧凑级轿车市场的主流审美 。内饰部分 ，相比现款雷凌
，全新雷凌L的座舱设计实现了全面进化
。

全新一代雷凌双擎在2018广州车展正式发布，主要在外观方面进行了调整和进化 ，整体造型更加动感。前脸设计：全新一代雷凌双擎的前脸造型更加激进
，采用了大尺寸的梯形进气格栅，搭配锐利的前大灯组 ，营造出强烈的视觉冲击力 。前保险杠两侧的进气口设计也进一步增强了车辆的运动感
。

全新换代雷凌凭借TNGA架构赋能，以智能、驾趣 、安全为核心价值
，打造中级车市场新标杆。

为什么雷凌费用便宜,但是更多的人还是会买卡罗拉?

卡罗拉的外型也许没有雷凌那么运动，但是内饰以及配置方面比雷凌有很高的实用性 ，而且口碑也要比雷凌高些 。毕竟人们买车大多数都是家用为主
，卡罗拉正是抓住了大多数人的消费心理，一些配置啥的丰富且贴心 ，就算是贵点人们也愿意买
，毕竟一分价钱一分货，这个道理大家都是懂的
。而且卡罗拉费用也高不到哪去 ，也算是很亲民了
，工薪阶层也能接受。

第三就是卡罗拉中庸的外观讨好了全年龄段的消费者 。卡罗拉这款车型你基本上感觉不到它给你的特殊存在感，开着卡罗拉 ，你就仿佛喝着一杯白开水
，没啥激情
。但没有争议的就是它的低故障率，低油耗 ，中庸的外观，收获了很大一部分的消费者。而反观雷凌车型
，外观设计得是比较激进的，更加的具有运动范 。

不过实际上 ，这两款车的差不多型号费用也差不多
，但是差不多厂商指导价费用，还是雷凌的配置更高。不过在后期的保值率 ，卡罗拉优于雷凌
。

丰田混动雷凌落地价

〖壹〗
、丰田混动雷凌的落地价因配置、优惠活动及地区政策差异
，大致范围在8万-12万元区间，具体需结合以下因素综合判断：车型配置对费用的影响不同配置版本的指导价与实际成交价存在明显差异。例如 ，2024款雷凌智能电混双擎中
，8L领先版本地报价为58万元，豪华版为18万元 ，骑士版为38万元
，运动版则达148万元 。

〖贰〗 、丰田雷凌双擎混动暂无26款车型，近来在售最新款为2024款 ，官方指导价区间为198万-198万元，实际终端售价因配置
、地区、优惠政策不同会有波动
。

〖叁〗 、购车决策与背景车型选取：2022款双擎运动版白色
，落地价15万元（含河北省政府补贴3000元），购车时间9月11日 ，两个月行驶2146公里
，表显油耗2L/100km。用车场景：以市区上下班为主（单程40公里），每月1-2次国道往返老家（单程50-60公里） ，老小区无固定车位
，排除纯电车型 。

〖肆〗
、值得购买的理由性价比突出：2024款智能电混双擎8L领先版指导价198万元，优惠后裸车价约18万元 ，全款落地价约9万元
。结合其配置与油耗表现
，费用竞争力显著高于同级别燃油车或部分混动车型。

〖伍〗、近来，丰田雷凌的官方指导价为118-128万元 ，以教授所在的城市广州为例
，全系车型几乎有着2-3万元左右的优惠幅度，丐版TNGA 5L 精英版车型落地价大约在3万元左右 ，主流配置双擎 8H E-CVT领先版的落地价在13万左右 。

〖陆〗 、二是它真的想把雷凌L往上拔一拔，去填补凌尚留下的空缺
，和秦L这种A+级轿车硬刚
。但有一说一，在这个费用战打得头破血流的市场环境下 ，198万的起售价
，竞争力真的不强。