新款捷达自动挡评测视频/新款捷达 自动挡

本文目录一览：

• 〖壹〗 、款捷达1.6自动挡变速箱的优缺点有哪些
• 〖贰〗
  、捷达VS7自动挡落地需要多少钱?
• 〖叁〗、大众捷达cng有自动挡嘛
• 〖肆〗 、10万内自动挡+MQB平台好操控!捷达VA7上市限时8.9777万元起!
• 〖伍〗
  、大众向国产轿车宣战!捷达发动机+爱信6AT,自动挡才8万出头

款捷达1.6自动挡变速箱的优缺点有哪些

捷达6自动挡变速箱有其自身特点 。优点方面，它技术成熟稳定 ，可靠性较高
，在长期使用中较少出现重大故障，能为车主提供稳定的驾驶体验
。换挡平顺性较好 ，日常驾驶时升挡降挡过程比较柔和
，不会有明显顿挫感，让驾乘感受舒适。燃油经济性表现不错 ，合理的挡位匹配有助于在不同路况下保持较为经济的油耗 。

在可靠性上，捷达6自动挡变速箱长期以来经过了市场的检验
，具有较高的稳定性，能适应多种复杂工况
。但其他品牌变速箱也各有优势 ，有些品牌的变速箱在新技术应用下
，可能在应对极端环境或频繁启停等情况时表现更出色。在维修保养方面，捷达6自动挡变速箱的配件供应相对稳定 ，维修成本也较为可控 。

动力与变速箱6L自然吸气发动机：最大功率约81kW（110马力）
，匹配6速自动变速箱（AQ250）。优点是平顺性较好，适合城市代步；缺点是动力偏弱 ，急加速或满载时较吃力
。油耗表现：市区工况约8-9L/100km
，高速5-6L/100km，属于同级别中等水平。

捷达VS7自动挡落地需要多少钱?

捷达VS7 2023款 280TSI 自动高光荣耀版分期首付2万无法落地 ，实际首付金额为27
，580元，落地总价约为165 ，447元 。具体费用如下：首付金额：27，580元
。这是购车时需要支付的首笔款项
，与提问中的2万元有差异。

如果按照全款购买来计算，购置税10867元 ，车船使用税150元
，上牌费500元，交强险费用为950元 ，落地价合计为141016元；如果是贷款购买
，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算 ，那么首付金额就是36840元
，月供金额为2769元 。捷达VS7前脸呈现出运动的设计风格，加上多边形格栅 ，使前脸风格非常方正
。

捷达VS72021款是一款捷达旗下的中型SUV
，其官方指导价为106800元-136800元。我们以捷达VS7的比较高配2021款280TSI自动荣耀版为例，据了解 ，近来在安阳市部分经销商有比较高5000元左右的优惠，所以这款车型的终端费用为131800元 。

一汽大众捷达VS7在白银市的落地价因具体车型和优惠活动而有所不同
，当前费用区间大致在49万元至199万元之间
。费用概述 根据2025年8月的数据，一汽大众捷达VS7在白银市的经销商报价根据车型不同 ，费用区间在49万元至199万元之间。这一费用区间是基于不同车型和可能的优惠活动所得出的 。

024款费用借鉴：淄博地区2024款捷达VS7优惠后费用区间为88万元至139万元
，其中手动先锋版优惠后最低价为88万元
。但需注意，2024款与2025款可能存在配置差异 ，费用不具直接可比性。

大众捷达cng有自动挡嘛

〖壹〗、【太平洋汽车网】大众捷达cng有自动挡
，自动挡汽车驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选取合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作 。【XCAR国内新车原创】近日 ，一汽大众全新捷达CNG（压缩天然气）版车型谍照曝光。

〖贰〗 、捷达VS5同样有自动和手动可选
，2024款280TSI自动先锋版变速箱为6挡手自一体，虽然挡位相对较少 ，但手自一体变速箱既具备自动变速箱的便利性
，又能让驾驶者根据需要手动换挡，增加驾驶乐趣
。

〖叁〗、二手捷达存在双燃料车型 ，主要为CNG（压缩天然气）与汽油两用版本，需注意不同年份车型的市场流通情况及使用限制。车型存在性与核心特点 双燃料类型：二手捷达双燃料车型以CNG+汽油两用为主
，部分老款车型曾采用液化气（LPG）与汽油混合系统 。

〖肆〗
、存在CNG车型可以达到每公里2毛钱的燃料消耗成本
。以下是具体车型及成本分析：启悦CNG手动版该车型在高速工况下的燃料消耗成本约为每公里0.21元，接近用户提出的2毛标准。

10万内自动挡+MQB平台好操控!捷达VA7上市限时8.9777万元起!

费用优势显著：捷达VA7指导价区间为9777-19777万元 ，自动挡入门版本定价极具竞争力
，相比同平台的大众速腾（费用更高），VA7以更低费用提供相近的产品力 ，堪称“速腾平替版” 。MQB平台加持
，操控与品质有保障：VA7基于大众MQB平台打造，与速腾同平台 ，底盘品质和驾驶感受接近速腾
，操控性优于同价位多数竞品
。

大众向国产轿车宣战!捷达发动机+爱信6AT,自动挡才8万出头

〖壹〗、很明显，一汽大众是准备将捷达VA3打造成一款国民家轿 ，用来降维打击自主品牌
，对于工薪阶层的消费者来说，捷达VA3不失为不错的选取 ，毕竟，它自动挡低配车型也才8万出头
，而且， EA211+6AT的动力系统不管是稳定性还是平顺性 ，都是远超同级别其他车型的。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

〖贰〗 、动力与传动系统搭载大众EA211 4T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT手自一体变速箱 ，支持运动模式切换
。动力输出表现亮眼
，仅起步阶段稍显迟缓，中后段加速平顺。全系标配全独立悬挂系统 ，在同价位合资中型SUV中罕见
，兼顾操控性与舒适性 。

〖叁〗
、捷达VS7：作为紧凑级SUV，轴距达2730mm ，与探岳等中型车同级别
，车内空间较为宽敞，能够满足家庭出行和日常载物的需求
。同样搭载4T发动机与爱信6AT变速箱 ，动力组合成熟可靠，起售价不足10万
，在同级别车型中具有较高的性价比，对于追求空间和性价比的消费者来说是一个不错的选取。

〖肆〗、大众朗逸：朗逸作为大众品牌的一款热门车型 ，也搭载了爱信6AT变速箱 。这款变速箱与朗逸的发动机配合默契
，为驾驶者提供了出色的驾驶体验。同时，朗逸在市场上的口碑一直很好 ，其平顺性和耐用性表现优秀
，深受消费者喜爱
。