零跑汽车电池是终身质保吗/零跑的电池质保

本文目录一览：

• 〖壹〗、零跑c11电池终身质保电池容量衰减了多少有保修
• 〖贰〗 、零跑增城电池质保
• 〖叁〗、零跑终身质保什么意思
• 〖肆〗
  、零跑c10会不会因为电池被4s店换掉
• 〖伍〗、零跑T03售后服务升级,承诺三电系统终身质保

零跑c11电池终身质保电池容量衰减了多少有保修

零跑C11电池终身质保中 ，当电池容量衰减超过30%或在质保期内衰减至70%以下时，可享受保修包换服务 。具体说明如下：质保期内容量衰减标准根据零跑C11的电池终身质保政策
，在8年或15万公里的质保期内，若电池容量衰减超过30%（即剩余容量低于70%） ，厂家会提供免费更换或保修服务。

电池质保核心政策（2025年起生效） 首任车主权益： 三电系统（含电池）享受终身质保
，但需满足“非人为因素导致的质量问题”前提； 电池衰减超8% 时，可免费更换
。

随着车辆使用时间增加 ，保修维修成本会上升
，10月以前的订单，首任车主（非营运的）都是终生质保。不管你多少公里 ，电池衰减20%就可以更换 。电池只要正常使用你跑100万公里都不会坏
。而工厂衰减属于正常不属于质量问题
，不管你衰减到10%也不属于质保。终身质保是汽车上的零部件终身保修 。

零跑增城电池质保

零跑全系车型（包括增程版）的三电系统（电池 、电机
、电控）基础质保为8年或15万公里（以先到者为准）
。电池衰减标准：在8年/15万公里内，若电池容量衰减超过20% ，可免费更换电池。衰减量以官方检测数据为准
，用户需通过零跑授权服务中心进行检测 。特殊车型说明2024款纯电版车型：不享受整车终身质保，仅提供三电系统终身质保
。

在实际浅充浅放的使用习惯下 ，电池寿命还能进一步延长。官方质保保障：零跑为车辆的三电系统（含电池）提供8年或15万公里质保（以先到为准） 。这一质保政策覆盖了电池衰减至70%以下的维修或更换情况，为电池的核心使用周期提供了直接保障
。使用习惯与环境：使用习惯和环境对电池寿命也有重要影响。

保修政策：纯电车型首任车主（非营运）享三电终身质保
，增程车型三电系统质保同样为终身 。

零跑终身质保什么意思

自开具T03购车发票之日起，家用车辆在《T03保修保养手册》中所规定的三电系统保修期届满后剩余的使用寿命周期内 ，首任车主均可享受动力电池、电机和电控系统的终身质保。对于已售车辆的三电系统质保
，零跑汽车也将同步进行升级
。

以零跑T03为例 动力电池 、电机和电控系统终身质保：首任车主可享受动力电池
、电机和电控系统的终身质保服务。这意味着，在车辆使用期间 ，若这些核心部件出现非人为损坏的质量问题
，车主可享受免费维修或更换服务 。

终身质保仅限首任车主，车辆过户后质保权益终止
。需按官方要求定期保养 ，并保留完整保养记录。禁止私自改装三电系统或车辆核心部件
，否则将失去质保资格 。基础三电系统质保政策质保期限：零跑全系车型（包括增程版）的三电系统（电池、电机 、电控）基础质保为8年或15万公里（以先到者为准）
。

终身质保的适用范围根据零跑官方公告，B10提供的“四项终身免费质保 ”（含三电系统及整车）明确限定条件为：首任车主且非营运性质的车辆。这意味着若将车辆用于滴滴等网约车服务（属于营运性质） ，则自动丧失终身质保资格 。

零跑一手车终身质保对于车主来说确实有一定的用处
。首先
，从经济角度来看：节省维修费用：终身质保意味着在车辆使用期间，如果核心部件如增程版的发动机
、纯电版的电池电机等出现质量问题 ，车主可以享受免费维修或更换服务。

零跑c10会不会因为电池被4s店换掉

〖壹〗、正常情况下，零跑C10不会被4S店擅自更换电池 。零跑为新款C10提供完善售后保障
，整车享受4年或12万公里质保，三电系统给予首任车主终身质保
。电池保修期为8年或15万公里 ，仅在电池出现质量问题（如非人为损坏 、衰减超标等）
，且经官方检测确认存在质量问题
、符合质保范围时，4S店才会按正规流程免费更换原厂电池。

〖贰〗、质保与维修：车辆电池享有8年或15万公里质保 ，若检测确认电池性能异常可免费更换 。超出质保期后
，第三方电池修复服务成本约1000-2000元，而4S店更换电池费用较高（5万-8万元） ，需综合评估必要性。通过技术优化与习惯调整
，用户可有效缓解续航焦虑，实际续航表现有望接近标称值的80%-85%
。

〖叁〗 、提零跑C10时需注意以下问题： 续航与实际使用CLTC标称605km为理想工况 ，实际城市通勤夏季约500km
，冬季开暖风可能降至400km出头，高速续航衰减更明显。试驾时需模拟日常路线 ，结合空调、车速等实际场景测试，避免仅依赖标称数据 。

〖肆〗
、或含在购车套餐内）； PDI检测费：新车交付前的检测服务费
，部分品牌免费，零跑C10部分经销商收费约500-1000元（PDI全称Pre-Delivery Inspection ，属厂家强制检测
，部分4S店会明确标注或减免）； 运输服务费：若车辆从异地调运，部分经销商收取200-3000元（需注意是否含在裸车价内 ，避免重复收费）
。

〖伍〗、座椅的迎宾模式
，有点不好用，有时候回不到原来的位置 ，这个准备去4S店检查一下。我的橙色内饰座椅
，有点不耐脏，提橙色需要考虑座椅时间长了 ，会不会染色的问题 。强烈要求：零跑把行车记录仪改成四路录
。现在只有前录。

〖陆〗 、对于零跑C10车型电池续航不稳定的问题：建议车主尽快前往4S店进行全面检测
，重点检查电池压差和单体电压，并要求出具正式报告 。平时注意快充和慢充比较好按1：3的比例交替使用 ，电量保持在30%-80%之间最理想
。高温天尽量把车停在阴凉处，并保留完整的充电和续航记录。

零跑T03售后服务升级,承诺三电系统终身质保

零跑T03售后服务升级
，已承诺三电系统终身质保 。零跑汽车宣布旗下T03车型正式施行三电系统终身质保政策
。这一政策将原定T03车主权益中的“8年或15万公里三电质保”的条款，全部升级成“三电系统终身质保
”。

零跑T03售后服务升级后 ，三电系统可享受终身质保
，具体政策如下：首任及后续车主均享受：从购车发票开具之日起，无论是首任车主还是后续车主 ，均可享受零跑T03的三电系统终身质保政策 。覆盖三电系统：质保范围包括电池
、电机和电控系统
，这三个关键部件无论使用多久，都将得到零跑汽车的终身质保支持。

日前 ，零跑汽车宣布旗下车型零跑T03正式施行三电系统终身质保政策
。而此前购买零跑T03的车主所享受的“8年或15万公里三电质保”的条款
，全部升级成为“三电系统终身质保 ”。

零跑汽车宣布其T03车型正式实施“三电
”系统终身保修政策 。这一政策自今天起生效，第一位车主将享受动力电池、电机 、电控系统的终身质保
。同时 ，所有销售的T03车辆也将同步升级三电系统质保。在此之前
，零跑T03新车车主的权益是享受“八年或15万公里三电质保” 。