新款极光(新款路虎极光)
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全新极光配48V轻混,Ingenium发动机定名“英杰力”
〖壹〗、全新路虎揽胜极光动力配置全新路虎揽胜极光定位为“智能高科技全地形SUV ” ，是首款采用捷豹路虎最新的PTA横置发动机平台的车型 。新车搭载了0T“Ingenium ”英杰力发动机 ，并搭配了48伏MHEV轻度混合动力系统 。相较于上一代车型以及竞品，新车的加速性能和燃油经济性都有所提升。
〖贰〗 、换“芯”——捷豹路虎Ingenium（英杰力）系列发动机解析 捷豹路虎集团在其车型中，已逐步将原有的0升和0升机械增压发动机替换为全新的Ingenium（英杰力）系列发动机。这一变革不仅标志着捷豹路虎在动力系统方面的重大进步 ，也为消费者带来了更加清洁高效 、豪华舒适的用车体验 。
〖叁〗、Ingenium系列发动机最大的特点是全面引入48V轻混系统 ，通过集成在发动机前端皮带上的48V BSG启动发电一体的电机来实现轻混动功能 。48V轻混系统可以实现无怠速，启停功能 ，加速助力和能量回收 ，可以改善性能，降低油耗 ，是近来欧洲车企的主流技术方案。
〖肆〗 、英杰力发动机 。这台应用在全新路虎揽胜极光上的0T发动机已经完美兼容新能源动力系统 ，和它自身搭载的48V轻混系统完美配合 。高速匀速巡航时或滑行 、减速阶段，发动机为轻混系统的48V电池充电；在发动机启动或需要急加速时 ，电动机自动配合发动机启动和输出扭矩。
〖伍〗、Ingenium系列发动机最大的特点是全面引入48V轻混系统 。0T发动机通过集成在发动机前端皮带上的48V BSG启动发电一体的电机来实现轻混动功能 。这一系统不仅能够实现启停功能 、加速助力和能量回收 ，从而改善性能和降低油耗，还可以为电动增压器提供电能。
〖陆〗 、去年中期 ，国产全新一代揽胜极光正式上市 ，此次共推出了搭载0T英杰力（Ingenium）汽油发动机+48V轻混系统共计6款车型，售价区间为358-50.58万元；今天要介绍的是其中249PS？R-DYNAMIC？SE运动科技版，厂商指导价478万元 ，部分市场终端有着较大幅度优惠 ，一块儿来看看表现如何 。
绝对惊艳的外观,搭2.0T+9AT,这台全新SUV真这么完美?
新款揽胜极光虽有惊艳外观、0T+9AT动力组合等亮点，但并非绝对完美 ，在悬架 、变速箱动力响应等方面存在一些不足 。以下是详细介绍：外观与内饰设计新款揽胜极光换上路虎最新设计特点 ，号称小号星脉，奉行简约设计教条 ，能讨好年轻且注重风格的都市人。
雪佛兰开拓者作为雪佛兰在中大型SUV领域的诚意之作 ，在外观设计 、车身尺寸、科技配置和动力配置方面表现突出，但内饰设计仍有提升空间 。具体分析如下：外观设计：纯正美式硬汉风格 ，极具视觉冲击力车身线条肌肉感十足 ，侧面线条复杂立体，前脸熏黑蜂窝式中网搭配狭长LED日行车灯 ，营造强烈运动感 。
内饰豪华感：延续美系豪华风格 ，纵横交错线条营造层次感，Alcantara材质（尊贵型专属）与仿碳纤维饰板点缀提升质感，其余车型采用真皮材质 ，兼顾实用与高级感。动力性能：全系标配0T可变缸涡轮增压发动机+9AT变速箱+48V轻混系统 ，最大功率177kW，峰值扭矩350N·m ，动力表现优于宝马X奥迪Q3等竞品。
而9AT变速箱则拥有更绵密的齿比 ，当车辆时速90km/h就可以挂上9挡，进一步提升了燃油经济性 。空间实力 作为一款偏向家用的SUV车型 ，凯迪拉克XT4凭借4米6的车长以及超2米7的轴距 ，展现出了相当不错的空间实力 。无论是前排还是后排乘客，都能享受到宽敞舒适的乘坐空间。
动力性能超越同级竞品0T可变缸涡轮增压发动机+9AT+48V轻混系统构成核心动力总成 ，最大功率177kW ，峰值扭矩350N·m，参数优于宝马X1（141kW/280N·m） 、奥迪Q3（162kW/350N·m）等竞品 。
新极光快来了,是等新车还是淘现款?
如果注重实惠和性价比 ，且对现款设计 、技术满意 ，淘现款极光是明智选取；若追求最新设计、技术，且预算充足，可等待新款上市 。以下是具体分析：现款极光设计潮感依旧：现款极光自2010年在中国市场亮相以来 ，其超前的设计即便经过时光洗礼 ，依然潮感十足。
虽然海外换代的汉兰达早就上市了，但基于国内现款的热销 ，国产的全新汉兰达来得不紧不慢 。虽然 ，国产车型的路试谍照已频频流出，但最新消息表明 ，全新一代广汽丰田汉兰达最快或将于2021年4月亮相 ，上市时间则放在9月份 。算起来，年后再等2个月 ，就能看到真车啦。
综上所述 ，如果你对后排空间没有刚需，更关心后排整体的舒适性 ，或者说是一位喜欢姿态的玩家 ，我的建议是购买两厢版本的A3 Sportback 。但如果说你对两厢车内啥兴趣，不排斥特供车型，那么A3L可能会更适合 ，因为现款在售版本的奥迪A3主力车型依然是三厢版本 。
在这其中 ，首先要说的其实就是全新一代的雷克萨斯LM，这款车也是我们经常所说的“雷尔法 ” ，全新一代雷克萨斯LM将会在本届上海车展开启全球首发 ，根据现款在售车型的指导价116-146万元来看，全新一代雷克萨斯LM预计也会在这个售价区间 ，但是新车上市以后是否还需要加价 ，这就得看到时候的情况了。
不同预算消费者的选取 。最大功率分别为110kW、140kW和185kW，最大扭矩为270N·m 、320N·m 、370N·m 。零百加速的结果是7s、2s（8s） 、6s。动力方面 ，我个人建议40TFSI差不多就够了。综上所述 ，如果你更偏向费用优惠可以选取现款，如果你更偏向动力等配置提升可以选取等待新款 。
腾云新分享 向TA提问 关注 展开全部 人类的本质 ，是对光的追逐 。从特罗姆瑟 （Troms？） 到阿拉斯加州 （Alaska） ，极光在世界极北之地的永夜里等待着一场与你的惊艳邂逅。2023年让绚丽极光把你今年的幸运值都拉满，选一个地方就出发吧 。
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